لاستيك

بالانس چرخ چيست و چرا ضروري مي باشد؟

نكات بسياري وجود دارند كه در زمان خريد لاستيك و نصب آن بايد انجام شوند و يكي از آنها بالانس كردن لاستيك و يا چرخ مي باشد كه در ادامه در اين رابطه توضيحاتي ذكر شده است.

بالانس چرخهاي خودرو يكي از الزامات اساسي خودرو در زمان خريد لاستيك و سرويس دوره اي خودرو مي باشد كه همواره توسط سازنده خودرو نيز توصيه مي شود. بالانس لاستيكها, كه بعضي اوقات با ميزان فرمان اشتباه گرفته مي شود, در افزايش طول عمر لاستيك و رسيدن به عملكرد بهينه لاستيك نقش بسيار مهمي را ايفا مي كند.

بالانس چرخها, از طريق توزيع يكسان وزن لاستيك و خودرو, باعث سايش يكنواخت هر چهار لاستيك و يك سواري ملايم مي شود. بايد توجه داشته باشيد كه بالانس لاستيك ها با ميزان فرمان دو مسئله كاملا متفاوت مي باشند.

در طول زمان, سايش لاستيك خودرو و افتادن در دست اندازها و جاده هاي ناهموار باعث مي شود كه توزيع نيرو روي لاستيكهاي خودرو دستخوش تغيير شود كه در اين حالت لاستيكهاي خودرو از شرايط بالانس خارج مي شود و اين مسئله خود را از طريق ارتعاش و ضربه زدن فرمان خودرو در سرعتهاي مختلف, بسته به ميزان غيربالانسي, نشان مي دهد.

بايد توجه داشت كه, بالانس نبودن چرخها هم براي لاستيكها و هم براي خودرو مضر مي باشد. پس حتما در هنگام خريد لاستيك و نصب آن ، به بالانس بودنشان توجه كنيد. عدم بالانس, باعث سايش غير يكنواخت لاستيكها مي شود و باعث مي شود كه يكي از لاستيكها زودتر از ديگري به پايان عمر خود برسد. علاوه براين, بالانس نبودن چرخها باعث خراب شدن جلوبندي خودرو نيز مي شود كه اين امر ممكن است مشكلات بيشتري را براي راننده خودرو بوجود بياورد. عمر و چرخه ي خريد لاستيك را براي راننده كوتاهتر كند يعني عمليات خريد لاستيك و بالانس كردن آن در مدت زمان هاي كوتاهتري مورد نياز واقع مي شود.

بطور كلي, بالانس دوره اي لاستيكهاي خودرو در هر 8000 تا 9000 كيلومتر يا هر 6 ماه همواره به رانندگان توصيه مي شود.

بالانس چرخها مخصوصا براي ماشينهاي امروزي, كه داراي وزن كمتري در مقايسه با خودروهاي قديمي مي باشند, از اهميت بسيار زيادي برخوردار مي باشد و كوچكترين عدم بالانس در لاستيكها به راحتي خود را در خودروهاي جديد نشان مي دهد. در خودروهاي قديمي ارتعاش حاصل شده بواسطه عدم بالانس چرخهاي خودرو به واسطه وزن زياد خودرو از بين مي رفت و راننده شايد اصلا متوجه عدم بالانس بودن لاستيكها نمي شد و زماني متوجه اين مسئله مي شد كه ديگر لاستيكها خراب شده بودند و نياز به خريد لاستيك از مهمترين اتفاقات آن موقع به حساب مي آمد.

بالانس چرخ چيست و چرا ضروري مي باشد؟

نكات بسياري وجود دارند كه در زمان خريد لاستيك و نصب آن بايد انجام شوند و يكي از آنها بالانس كردن لاستيك و يا چرخ مي باشد كه در ادامه در اين رابطه توضيحاتي ذكر شده است.

بالانس چرخهاي خودرو يكي از الزامات اساسي خودرو در زمان خريد لاستيك و سرويس دوره اي خودرو مي باشد كه همواره توسط سازنده خودرو نيز توصيه مي شود. بالانس لاستيكها, كه بعضي اوقات با ميزان فرمان اشتباه گرفته مي شود, در افزايش طول عمر لاستيك و رسيدن به عملكرد بهينه لاستيك نقش بسيار مهمي را ايفا مي كند.

بالانس چرخها, از طريق توزيع يكسان وزن لاستيك و خودرو, باعث سايش يكنواخت هر چهار لاستيك و يك سواري ملايم مي شود. بايد توجه داشته باشيد كه بالانس لاستيك ها با ميزان فرمان دو مسئله كاملا متفاوت مي باشند.

در طول زمان, سايش لاستيك خودرو و افتادن در دست اندازها و جاده هاي ناهموار باعث مي شود كه توزيع نيرو روي لاستيكهاي خودرو دستخوش تغيير شود كه در اين حالت لاستيكهاي خودرو از شرايط بالانس خارج مي شود و اين مسئله خود را از طريق ارتعاش و ضربه زدن فرمان خودرو در سرعتهاي مختلف, بسته به ميزان غيربالانسي, نشان مي دهد.

بايد توجه داشت كه, بالانس نبودن چرخها هم براي لاستيكها و هم براي خودرو مضر مي باشد. پس حتما در هنگام خريد لاستيك و نصب آن ، به بالانس بودنشان توجه كنيد. عدم بالانس, باعث سايش غير يكنواخت لاستيكها مي شود و باعث مي شود كه يكي از لاستيكها زودتر از ديگري به پايان عمر خود برسد. علاوه براين, بالانس نبودن چرخها باعث خراب شدن جلوبندي خودرو نيز مي شود كه اين امر ممكن است مشكلات بيشتري را براي راننده خودرو بوجود بياورد. عمر و چرخه ي خريد لاستيك را براي راننده كوتاهتر كند يعني عمليات خريد لاستيك و بالانس كردن آن در مدت زمان هاي كوتاهتري مورد نياز واقع مي شود.

بطور كلي, بالانس دوره اي لاستيكهاي خودرو در هر 8000 تا 9000 كيلومتر يا هر 6 ماه همواره به رانندگان توصيه مي شود.

بالانس چرخها مخصوصا براي ماشينهاي امروزي, كه داراي وزن كمتري در مقايسه با خودروهاي قديمي مي باشند, از اهميت بسيار زيادي برخوردار مي باشد و كوچكترين عدم بالانس در لاستيكها به راحتي خود را در خودروهاي جديد نشان مي دهد. در خودروهاي قديمي ارتعاش حاصل شده بواسطه عدم بالانس چرخهاي خودرو به واسطه وزن زياد خودرو از بين مي رفت و راننده شايد اصلا متوجه عدم بالانس بودن لاستيكها نمي شد و زماني متوجه اين مسئله مي شد كه ديگر لاستيكها خراب شده بودند و نياز به خريد لاستيك از مهمترين اتفاقات آن موقع به حساب مي آمد.