مرکز فروش توتون پیپ
خرید پیپ اصل
نمایندگی تفال
بهترین مدل اتو بخار تفال
قیمت زودپز برقی
سنگ تراورتن
لاستيك
درباره من
موضوعات
    موضوعي ثبت نشده است
نويسندگان
برچسب ها
عضویت در خبرنامه
    عضویت لغو عضویت

ورود اعضا
    نام کاربری :
    پسورد :

عضویت در سایت
    نام کاربری :
    پسورد :
    تکرار پسورد:
    ایمیل :
    نام اصلی :

نويسنده :فريبا
تاريخ: ۲۱ مرداد ۱۳۹۶ ساعت: ۰۱:۴۶:۰۵

در اين مقاله اطلاعاتي را در اختيار شما عزيزان قرار مي دهيم تا در زمان خريد لاستيك اطلاعات دقيقي داشته باشيد. اطلاعاتي كه در زمان فروش لاستيك به شما توضيح نمي دهند.

لاستيك (تاير) به عنوان آخرين عضو گردنده از سيستم انتقال قدرت مي باشد كه نقش مهمي را در كنترل خودرو بر عهده دارد. پس انتخاب لاستيك و نگهداري از آن از عوامل مهم براي عملكرد هرچه بهتر اين عضو از سيستم خودرو محسوب مي گردد.

بسياري از اعداد و ارقامي كه بر روي لاستيك خودرو درج شده است و شايد خيلي از ما هنگام خريد لاستيك به اين اعداد و ارقام توجه نكنيم. در زير به توضيح اين اعداد حك شده مي پردازيم و شما هم هنگام خريد لاستيك به اين اعداد توجه كنيد.

 

تاريخ توليد كه در زمان فروش لاستيك به شما ميگويند

آيا مي دانيد كه لاستيكهاي خودرو نيز مانند بسياري از فراورده هاي مصنوعي ديگر، تاريخ مصرف دارند؟ اين تاريخ 4 سال پس از تاريخ توليد آنهاست كه معمولاً به صورت عددي 4 رقمي بر روي لاستيك درج شده است.

پيدا كردن تاريخ انقضاي مصرف لاستيك، كاري بسيار آسان است. اگر به نوشته هاي درج شده در كنار لاستيك دقت كنيد، عددي 4 رقمي را خواهيد ديد كه هفته و سال ميلادي توليد آن را مشخص مي سازد. در واقع لاستيك 4 سال پس از اين تاريخ، قابل استفاده نيست.

درصورتي كه تاريخ مصرف لاستيك شما گذشته باشد، اين احتمال كه به دليل تركيدن ناگهاني آن باعث تصادف شده و يا حتي مرگ آور شود، بسيار زياد است. تاريخ توليد مي تواند هشداري براي ما باشد تا با بررسي آن، از پايان نيافتن مهلت مصرف لاستيك خودروي خويش مطمئن شويم.

 

اندازه لاستيك

بسياري از افراد، هنگامي كه براي خريد لاستيك به فروشگاه مراجعه مي كنند، در پاسخ به سوال فروشنده در زمينه اندازه لاستيك مورد نظرشان، بلافاصله اعداد و ارقامي را بيان مي كنند كه روي لاستيك قديمي خود ديده اند. آيا بهتر نيست بدانيد كه اين شماره ها چه معنايي دارند؟

مقاومت حرارتي

مقاومت حرارتي لاستيكها با حروف لاتين مشخص مي شوند. مقاومت حرارتي لاستيك ها به ترتيب از بالاترين تا پايين ترين درجه، با حروف A، B و C مشخص مي شوند. اكثر فروشندگان در زمان فروش لاستيك اين اطلاعات را در اختيار شما ميگذارند.

 

 

 

 


برچسب‌ها: ،

نويسنده :فريبا
تاريخ: ۱ مرداد ۱۳۹۶ ساعت: ۱۲:۴۴:۲۳

آيا حتما بايد هر چهار لاستيك ماشين را تعويض نمود؟ اين يك ترفند براي فروش لاستيك است يا يك راه حل منطقي

بدترين جمله اي كه در زمان خراب شدن يكي از لاستيكهاي خودروي خود (علاوه براينكه لاستيك شما ديگر قابل تعمير نيست) ممكن است كه بشنويد ,اينست كه بايد هر چهار لاستيك خودروي خود را, بجاي تعويض فقط لاستيك معيوب, تعويض كنيد.

 

اين مسئله ممكن است كه از سوي راننده خودرو اينگونه برداشت شود, كه فروشنده به اين دليل كه دوست دارد لاستيك بيشتري به شما بفروشد و سود زيادي براي فروش لاستيك بكند اين توصيه را به شما مي كند و شما از خود مي پرسيد كه چرا وقتي سه لاستيك ديگر من همچنان ظاهر سالمي دارند بايد بخاطر اين لاستيك معيوب نيز تعويض شوند. براي پاسخ به اين سوال دو دليل مهم وجود دارد كه چرا بايد در چنين مواقعي هر چهار لاستيك خودوري خود را تعويض نمائيد

ابتدا اينكه, بيشتر خودروهاي چهار محوره عمدتا از سوي سازنده خودرو نيز توصيه مي شوند كه هر چهار لاستيك بصورت همزمان تعويض شوند و علت آن اينست كه هر چهار لاستيك بايد محيط غلطشي يكساني داشته باشند و اين موضوع اصلا براي فروش لاستيك بيشتر از سمت فروشنده نيست. حال اگر هر چهار لاستيك به يك صورت نباشند, نيروي پيشرانه متفاوتي به لاستيكهاي چرخ از سوي كامپيوتر ماشين ارسال خواهد شد كه اين امر مي تواند باعث اختلال در كار كامپيوتر خودرو شود. بعبارت ديگر, كامپيوتر ماشينهاي چهار محوره عمدتا طوري طراحي مي شوند كه يك ميزان كشتاور را به هر چرخ, بمنظور كاهش لغزش و افزايش تعادل, ارسال مي كنند. حال زمانيكه يكي از لاستيكها جديد باشد در حاليكه سه لاستيك ديگر كاركرده باشند, كامپيوتر خودرو مقدار متفاوتي از محيط لاستيك را براي چرخ جديد و لاستيك كاركرده خواهد خواند و اين امر باعث اختلال در كار كامپيوتر خودرو و نهايتا ارسال نيروي پيشرانه متفاوت به هر چرخ مي شود.

دوم اينكه, لاستيكهاي غير همگن باعث نويز بيشتري مي شوند و از راحتي رانندگي خودرو مي كاهند. در صورتيكه چهار لاستيك يكسان باعث رسيدن به بهترين عملكرد چرخهاي خودروي شما مي شود. درك اهميت يكساني هر چهار لاستيك اين نكته را به راننده يادآور ميكند كه علاوه بر يكسان بودن هر چهار لاستيك بايد ميزان باد هر چهار لاستيك نيز يكسان باشد و شرايط بالانس بودن آنها نيز همواره چك شود. بنابراين اگر كسي در زمان فروش لاستيك پيشنهاداتي از قبيل براي شما مطرح كرد اصلا تعجب نكنيد و علت آن را بدانيد.

 


برچسب‌ها: ،

نويسنده :فريبا
تاريخ: ۱ مرداد ۱۳۹۶ ساعت: ۱۲:۴۳:۱۴

بالانس چرخ چيست و چرا ضروري مي باشد؟

نكات بسياري وجود دارند كه در زمان خريد لاستيك و نصب آن بايد انجام شوند و يكي از آنها بالانس كردن لاستيك و يا چرخ مي باشد كه در ادامه در اين رابطه توضيحاتي ذكر شده است.

بالانس چرخهاي خودرو يكي از الزامات اساسي خودرو در زمان خريد لاستيك و سرويس دوره اي خودرو مي باشد كه همواره توسط سازنده خودرو نيز توصيه مي شود. بالانس لاستيكها, كه بعضي اوقات با ميزان فرمان اشتباه گرفته مي شود, در افزايش طول عمر لاستيك و رسيدن به عملكرد بهينه لاستيك نقش بسيار مهمي را ايفا مي كند.

بالانس چرخها, از طريق توزيع  يكسان وزن لاستيك و خودرو, باعث سايش يكنواخت هر چهار لاستيك و يك سواري ملايم مي شود. بايد توجه داشته باشيد كه بالانس لاستيك ها با ميزان فرمان دو مسئله كاملا متفاوت مي باشند.

در طول زمان, سايش لاستيك خودرو و افتادن در دست اندازها و جاده هاي ناهموار باعث مي شود كه توزيع نيرو روي لاستيكهاي خودرو دستخوش تغيير شود كه در اين حالت لاستيكهاي خودرو از شرايط بالانس خارج مي شود و اين مسئله خود را از طريق ارتعاش و ضربه زدن فرمان خودرو در سرعتهاي مختلف, بسته به ميزان غيربالانسي, نشان مي دهد.

بايد توجه داشت كه, بالانس نبودن چرخها هم براي لاستيكها و هم براي خودرو مضر مي باشد. پس حتما در هنگام خريد لاستيك و نصب آن ، به بالانس بودنشان توجه كنيد. عدم بالانس, باعث سايش غير يكنواخت لاستيكها مي شود و باعث مي شود كه يكي از لاستيكها زودتر از ديگري به پايان عمر خود برسد. علاوه براين, بالانس نبودن چرخها باعث خراب شدن جلوبندي خودرو نيز مي شود كه اين امر ممكن است مشكلات بيشتري را براي راننده خودرو بوجود بياورد. عمر و چرخه ي خريد لاستيك را براي راننده كوتاهتر كند يعني عمليات خريد لاستيك و بالانس كردن آن در مدت زمان هاي كوتاهتري مورد نياز واقع مي شود.

بطور كلي, بالانس دوره اي لاستيكهاي خودرو در هر  8000 تا 9000 كيلومتر يا هر 6 ماه همواره به رانندگان توصيه مي شود.

بالانس چرخها مخصوصا براي ماشينهاي امروزي, كه داراي وزن كمتري در مقايسه با خودروهاي قديمي مي باشند, از اهميت بسيار زيادي برخوردار مي باشد و كوچكترين عدم بالانس در لاستيكها به راحتي خود را در خودروهاي جديد نشان مي دهد. در خودروهاي قديمي ارتعاش حاصل شده بواسطه عدم بالانس چرخهاي خودرو به واسطه وزن زياد خودرو از بين مي رفت و راننده شايد اصلا متوجه عدم بالانس بودن لاستيكها نمي شد و زماني متوجه اين مسئله مي شد كه ديگر لاستيكها خراب شده بودند و نياز به خريد لاستيك از مهمترين اتفاقات آن موقع به حساب مي آمد.

 


برچسب‌ها: ،

[ ۱ ]
تاریخ امروز
پیوندهای روزانه
    لينكي ثبت نشده است
پیوندهای سایت
    لينكي ثبت نشده است
آمار بازدیدکنندگان
ابزارک هاي وبلاگ